Замки Anker® Lacing Flexco® созданы для ручного соединения ПВХ, полиуретановых или тефлоновых лент. Наиболее частые сферы эксплуатации: для конвейеров, транспортных лент и ремней, используемых в сфере сельского хозяйства, пищепрома, в логистическом направлении, для целлюлозно-бумажных комбинатов…
Как происходит процесс сцепления ленты транспортёра, и как выбрать оптимальные соединители Anker® Lacing Flexco®?
- выяснить натяжение ленты (можно посмотреть в паспорте или Data sheet);
- провести измерения показателей толщины на стыке;
- найти самый маленький по диаметру барабан, шкив или вал, угол которого по отношению к ленте превышает 90 градусов;
- подобрать замок, наиболее эффективный для полученных измерений.
При выборе замков учитывайте следующее:
- Замки, изготовленные из тонкой проволоки, гарантируют наименьшее сцепление, не выходят за борта ленты.
- Замки из более толстой проволоки рекомендуется применять в конвейерах, предполагающих высокую нагрузку и интенсивную эксплуатацию. Кроме того, они обладают большей износостойкостью.
- Замки Anker® Lacing Flexco® с малой площадью захвата используются при работе в обычных условиях. В то время как замки, площадь захвата которых больше, отличаются и большей шириной стыка и могут применяться при повышенных нагрузках.
В соответствии с геометрией крючка замки Anker® Lacing Flexco® маркируются следующим образом:
- SL – плечо малого типа;
- LL – плечо удлинённого вида;
- XLL – плечо сверхудлинённого типа;
- XSP – плечо самого малого вида.
Для производства замков могут применяться следующие виды материалов:
- G – сталь, прошедшая гальванизацию;
- S – нержавейка вид AlSl 430 (с магнитными свойствами);
- SS - нержавейка вида AlSl 316 (без магнитных свойств).
На сайте нашей компании вы сможете приобрести замки Anker® Lacing Flexco® в широком ассортименте.